Facts About ماشین فیدلیتی Revealed
Facts About ماشین فیدلیتی Revealed
Blog Article
در باز طراحی فیدلیتی پرستیژ با توجه به بالا بودن هزینه بازطراحی بخش کناری، نیم‌رخ را تغییر چندانی نداده‌اند و تنها به استفاده از قطعات کرومی، رنگ‌آمیزی ضربه‌گیرهای کناری و استفاده از رینگ‌ها و آینه‌های جدید بسنده کرده‌‌اند؛ اما در قسمت انتهایی فیدیلیتی پرستیژ مجدداً شاهد دگرگونی اساسی هستیم و چراغ‌های جدید بهم پیوسته در ترکیب با چیدمان متفاوت سپر و استفاده از اگزوزهای چهارتایی (که برخلاف نسخه پرایم واقعی هستند) ظاهر م ماشین فیدلیتی پرستیژ را به کراس‌اوور های اسپرت مانند دیگنیتی پرستیژ نزدیک نموده‌اند.
شما پولم داشته باشی باید بری کللی تو صف باشی و سامانه بازی و غیره ،بدو بدو ، تازه میگن پلاک به نامت نباید باشه ، اینو کجای دلم جا بدم !
در داخل کابین فیدلیتی پرستیژ، تریم دو رنگ جذابی را می بینیم که در داشبورد و رودری ها با تودوزی چرم مصنوعی طراحی شده است. تاکنون در نمونه های اولیه فیدلیتی پرستیژ تریم های قهوه ای-کرم و مشکی-کرم دیده ایم. صفحه نمایش لمسی مالتی مدیا و کلاستر دیجیتال در یک پنل یکپارچه قرار گرفته اند.
متاسفانه ماشین خوبی نیست رنگ آرمش ۶ ماهه از بین میره و خلاصه بخاطر آبشن های مسخرش گول نخورید خود چینی ها استفاده نمی کنند چون بدرد نمی خوره برین رنو و داچیا بخرین
اخبار اقتصادی آغاز فروش فیدلیتی و دیگنیتی در بورس کالا + راهنمای گام به گام خرید
این خودرو برخلاف دیگنیتی که بیشتر ظاهر جوان‌پسندانه‌ای دارد، برای همه سلایق و سنین مناسب است.
در جدول زیر می‌توانید لیست آپشن های این محصول را مشاهده نمایید.
۰ تا ۱۰۰ ماشین ۱۷ ثانیه است درچغ نوشتین واسه خودتون یکم فکر کن موتور ۱۵۰۰ دوتن رو میتونه تو ده ثانیه به ۱۰۰ تا برسونه .
خودرو بانک بهترین سایت خودرویی منتخب مردم در هشتمین و نهمین جشنواره وب ایران
ابعاد و قوای محرکه طول× عرض × ارتفاع (میلی متر) ۱۷۱۰ ×۱۹۰۰ × ۴۷۳۵
فیدلیتی پرستیژ – بررسی کامل مشخصات، تصاویر و امکانات به همراه قیمت
تلاش ما انتشار اخبار و مطالب روز حمل و نقل و وسایل نقلیه در ایران و جهان برای بازدیدکنندگان علاقه‌مند و ارائه و تبادل اطلاعات مفید و صادقانه در محیطی جذاب و دوستانه است.
الان مدت سه ماهی هست که فیدیلیتی ۷ نفره خردیدم تو ترافیک شدید هم بودم هیچ مشکلی پیش نیامده همیشه تو ترافیک دنده رو خلاص گذاشتم شتاب ماشین هم خوبه نسبت به چینی های هم رده خودش مثل تیگو ۷ سرتره من قبل از این تیگو ۷ داشتم که فروختم و فیدیلیتی خریدم بدون هر گونه غرض نظر خودم را بیان کردم ولی این را هم بگم ماشین حداقل بایستی ۶۰ هزار کیلومتر کار کنه تا در مورد مسائل فنی آن نظر داده
ردیف عقب فیدلتی نیز فضای سر و پای مناسبی دارد و قابلیت تنظیم زاویه پشتی برای صندلی های آن در نظر گرفته شده. در انتهای کنسول میانی دو دریچه کولر نیز برای ردیف عقب وجود دارند و در فیدلیتی پرایم تیپ ۲، ردیف سوم صندلی های نیز وجود دارد که البته فضای آن ها برای نشستن here بزرگسالان چندان مناسب نیست.